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一汽-大众揽境男人的Polo衫

发布日期:2022-08-03 12:06   来源:未知   阅读:

  一汽-大众揽境,这是一台并不容易被定义的车型,从尺寸上来讲它是一台中大众的SUV,从级别上来讲他是大众家族旗舰车型,从产品上讲它被定义为了SMV(简单讲就是SUV和MPV的结合体)

  其实很简单,当你不知道该如何定义的时候,打比方就成了最好的描述方式。所以,一汽-大众揽境就好比男人的Polo衫。

  为什么说这台车就好比男人的Polo衫一样呢?因为它就像Polo衫一样,正式场合能应付,但是还能挺舒适,不至于那么刻板。有时候想出去野一把呢,也没什么大毛病。总而言之吧,你可以穿着Polo衫配西装裤去见客户,可以穿着Polo衫配牛仔裤去户外,也可以穿着Polo衫配大裤衩子去陪孩子玩。

  同样,一汽-大众揽境就是这样一台车,开着去见客户不丢人,开着去户外能撒欢,开着带着家人出去能坐的开,开着自驾休闲也没啥毛病。

  当你开着你的揽境去接客户,你的客户首先会被他5152/2002/1795mm,轴距2980mm的体格所惊艳,毕竟除了轴距与他的姐妹车型上汽大众途昂一样,其他的地方都略大于途昂。中国男性同胞,自古以来还是有着对于“大”的原始崇拜的。

  当你的客户还在好奇,你为什么开那么一台大车来接他时,打开后侧门的时候答案子自然揭晓,这是MPV的配置啊!你的客户自然会暗自赞许你会办事儿。当他坐上的那一刻,他只要开始调整座椅,那么他大概率就会被你拿下,因为后排座椅的伸缩功能,会让他感觉像是坐在了婴儿摇篮里,瞬间对外界放下了所有的防备。

  当你的客户想聊点什么打开话题的时候,他大概率会问你这是台什么车?这时候你就可以自豪的告诉他,这是一汽-大众的旗舰车型,它叫“揽境”。曾经的旗舰可是途锐和辉腾啊,但凡是大众家的旗舰,可都是自带话题属性的。

  英雄可以没有家,但是不能没有马。现在马已经是家家的标配,但是驰骋在疆场之上,有时候会被大57、陆巡、霸道、F150一类的大哥所耻笑。但是,当你有了揽境,你就好比穿着Polo衫配着牛仔裤的户外玩家一样,气质和那些只会穿T恤配速干裤的大哥完全不一样。

  首先来讲,从车型尺寸的角度上来讲我一点都不熟给你,该有的4MOTION四驱我也有,我还有DCC动态底盘系统,也能和你的底盘升降碰一下子。

  最重要的是,揽境是德国进口EA390 2.5T V6发动机,配合的是DQ501七速湿式双离合变速箱,就算咱们不嘲笑那些越野车最高6个档位,但就凭我这一个涡轮增压,咱们318上跑一跑,揽境的表现也不输于以上各位大哥。(毕竟自吸车型上了高海拔地区具有天然的缺陷)

  一家人整整齐齐的在一起,当然要给于家人最好的待遇,这时候第二排独立座椅的优势就显露无疑了,第二排独立座椅和非独立座椅,这就好比高铁商务舱和二等座的区别,真的是一个天上一个地下,他们的体验感完全不一样。

  即使是一个大人带着两个孩子出去,调整一个独立座椅之后,大人坐在第二排,两个孩子坐在第三排,别提有多么香了。

  或者是说第二排独立座椅两个儿童安全座椅,外加第三排放平之后超大的空间完全可以放得下两台婴儿车,整体利用起来也相当的舒适。

  这就好比你穿着西装在家和孩子玩会显得格格不入,但是你穿着POLO衫在家和孩子玩就显得亲昵很多。

  所以,一台MPV只会有两种气质,要么是司机,要么是超级奶爸。但是,揽境就会给你第三种选择。

  毕竟已经服务了以上那么多场景了,毕竟鞋子舒不舒服只有脚知道,我综合试驾了一个月,车型是380tsi 四驱版本,这个月跑了5000多公里,包括三次的长途和日常的通勤。

  市区早晚高峰通勤外加开空调,百公里油耗在14L左右,高速巡航油耗在7~8L左右。

  大众家的底盘调校真心没的说,动力日常够用,毕竟我的个人信条是只有肉的人,没有肉的车,何况还有涡轮增压呢。

  综合来看,一汽-大众揽境推出这款车型的时候,可谓是备受争议,但是真当我试驾过这台车之后,我才明白了这台车的好。就像男人的衣橱里可能只有两三套西装,但是会有好几身Polo衫,因为它能覆盖到更多应用场景。

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